TOP-OIL ® Feinstfilter -
machen den Unterschied
zwischen "läuft" u. "läuft wirtschaftlich u. technisch gut"!
Einsatzbereiche:
Über 90% aller Ölwechsel werden durchgeführt, weil das
Öl durch Partikel (Ruß, Verschmutzung) belastet ist.
Partikel kleiner 10/1000 mm wirken sich negativ auf die
Ölqualität aus.
Der serienmäßige Haupt-Filter entfernt meist nur Partikel
>20µ (20/1000 mm).
Zusätzlich fördern diese Partikel physikalische und chemische
Veränderungen im Öl.
Feinstfiltration ist das Entfernen von Partikeln kleiner als 5µ
aus dem Motorenöl.
Nutzen der Feinstfiltration
für Ihren Betrieb:
- Ölwechsel 2500 Betriebsstunden
- 150.000 km oder alle 2 Jahre
- Reduzierung der Wartungskosten
- Höhere Verfügbarkeit durch Reduzierung der
Stillstandzeiten
- Verlängerung der Motorlebensdauer
Das Funktionsprinzip des
Nebenstromfeinstfilters:
Die Ölpumpe fördert mehr Motorenöl als der Motor
benötigt. Von diesem überschüssigen Öl wird eine
geringe Menge ( 0,3-1 l/min) entnommen und in das TOP-OEL
Motorölfeinstfiltergehäuse geleitet.
Das Motorenöl wird radial (von außen nach innen) durch das
Filterelement gedrückt.
Das so feinstgereinigte Öl wird drucklos in die Ölwanne
zurückgeleitet.
TOP-OEL ® Feinstfilter!
 Typenreihe
Typ Motorölinhalt
TO 03 PKW - Filter
TO 05 PKW - Filter
TO 08 Industriefilter
TO 15 Industriefilter
TO 26 Industriefilter
Einbauanleitung für
Nebenstromölfilter Top-Öl!
Einbauvoraussetzungen:
- Einbausatz Top-Öl (incl. Filter)
- evt. 3,5 l neues 0W30 Öl und Filter + ca. 0,3l extra;
die der Nebenstromfilter aufnimmt
- Hebebühne
- normale Heimwerkzeugausrüstung (ausreichend), aber
24er Maulschlüssel!
- Behälter um das Öl aufzufangen
- Bohrmaschine
- evt. Gummitüllen (um ein Scheuern des Schlauchs an
anderen Teilen zu verhindern)
Extras nur für die Variante ohne Karosserielöcher!:
- robuster Blechstreifen oder besser Alustreifen
- Feile
Einbauzeit: ca. 3 - 4 Std. ( aber
mit Ruhe!)
Für Ihr spezielles Angebot
geht's weiter zur "Anfrage"
|
|
|
TOP Air